Dutch Roco Forum
Layout en Materieel => Mijn Layout => : WB 2024-01-27, 11:01:54
-
Hierbij het ontwerp (en de langzame voortgang) van mijn N-Spoor baan.
Deze staat in mijn kantoor thuis, vandaar de naam.
Afmetingen zijn 90 x 160 cm, tijdperk IV (en misschien een beetje V)
Hierbij alvast een plaatje. Op laag 0 zit het schaduwstation. Via een klimspiraal komen de treinen op de laag erboven. Deze is glooiend met een hoogte verschil van zo 'n 6 cm op sommige banen.
Dit is het schaduw station:
(https://i.postimg.cc/Yq74MV88/schaduw-station-en-helix-1.jpg)
En tijdens het leggen kom je er dan achter dat het in werkelijkheid toch net ff anders is..
(https://i.postimg.cc/0jG0tZL9/IMG-1976.jpg)
Zoals te zien past de bocht rechts achterin nooit langs de helix. Dus die is aangepast.
De lijn achterin begint nu al te stijgen vanaf de bocht na de wissels. Bij de helix heb ik dan al zo 'n 3 a 4 cm. Dan kan de bocht rechts hopelijk net onder de helix door.
Tenminste.. dat is nu het plan. Dat ben ik nu aan het maken.
En tevens is de wissel bovenin komen te vervallen. Dat wordt nu een doodlopend stuk om treinen te stallen. En mogelijk in de toekomst nog uit te breiden..
-
Ziet er leuk uit.
Toch aardig wat rijlengte op die oppervlakte. En dat is het voordeel van 1:160.
Ben benieuwd hoe het zich verder ontwikkeld.
-
Beste WB , ben ook benieuwd hoe straks het eindresultaat is . In Japan wordt uitsluitend deze schaal verkocht omdat de woonruimte in de grote steden erg duur is en zodoende weinig oppervlak
In 2013 was ik met mijn vrouw op vakantie in Japan en wilde een Shinkansen in H0 schaal kopen , maar ik kwam er toen achter dat ze uitsluitend 1: 160 verkopen
In zag van de week de Marklin Z schaal 1: 220 mar dat is wel erg klein.
Mvg Hans
-
Beste Hansw er zijn nog kleinere dan schaal z.
-
1:450
Past in een Heineken flessendop.😄
-
1:900
-
Da's héél klein
-
Dat is wel heel klein :o
Hoe kun je daaraan dan nog zelf realistisch bouwen ;D :-X
Maar goed, gelukkig gaat het op 1:160 nog wel redelijk!
Heb het nu eindelijk zover dat de railsen grotendeels -goed- liggen. Als de klimspiraal ook naar tevredenheid is opgebouwd (en getest) zal ik even een plaatje posten..
Nu is vooral de tijd van testen en vooral het vervelende wachten totdat de juiste spullen binnen zijn..
Dat klinkt jullie vast wel bekend; dan ben je bezig met opbouwen, maar essentieel onderdeel X (bijv. wissel decoders + servo 's) zijn er nog niet.. En dan sta je stil.. de aansluitingen, gesoldeerde kabels, etc, hangen er maar wat bij.. Maar alles al helemaal vastzetten durf je dan eigenlijk ook nog niet want het is ongetest.. :-\
-
Dat vervelende wachten op spullen kennen we allemaal.
Ik heb net een speedcat besteld had hem eergisteren al willen hebben haha.
-
Hans , is de schaal 1 :900 digitaal want ik vraag mij af hoe je daar een decoder in kan bouwen
Mvg Hans
-
Ook geen idee maar ik heb ze gezien en zien rijden op een chinees filmpje.
-
Misschien met het Magnorail systeem 😆
-
Hans , je schreef Ik heb net een speedcat besteld had hem eergisteren al willen hebben haha.
Ik heb even gegoogeld want ik had geen flauw benul waarvoor dit dient ; maar als ik het goed begrijp is dit om volgens een dienstregeling te rijden
Mvg Hans
-
Is een snelheids meter voor op de rollenbank dat werkt beter dan op de rails en werkt in iTrain.
Kost wat maar dan heb je ook wat.
Snelheid ijken op de baan kost je al gauw 1,5 uur per lok als je het goed wil doen.
met de speedcat 10 minuten.