Wisselstraat

[Ferry Posthuma]

Ik ga dit draadje even hier plaatsen, dat is deze http://www.dutchroco.nl/index.php?topic=1483.msg8269#msg8269, zodat de vraag beter opvalt!

Het gaat om de laatste alinea met de volgende vraag:

Nu heb ik nog een vraag voor de traincontroller experts! Ik wil zorgen dat de software (TC Gold) een trein of kruisend of rechtdoor door deze wisselstraat (zie foto in bovenstaand draadje) stuurt en dus niet even van het linker naar het rechter spoor en direct weer terug, want dat is een slinger waar we niks aan hebben! Ik denk dat dit ergens in de voorwaarden bij de wissels ingebakken moet worden maar ben er nog niet helemaal uit. De vier wissels hebben elk hun eigen servo en CV adres. Iemand een idee?

Groet,
Ferry

[GerardWassink]

Eenvoudige suggestie:

Geef de wissels van achteren naar voren (op de eerste foto van je bericht) identificaties A, B, C en D.

Geef A en C hetzelfde wisseladres maar tegengestelde richting A afbuigend = C rechtuit en vv
Geef B en D hetzelfde wisseladres maar tegengestelde richting B afbuigend = D rechtuit en vv

Ze gaan dan tegelijk om en kunnen nooit doen wat jij beschrijft (en niet wilt).

HTH,

Gerard

[P.Heinst]

Andere mogelijkheid

Ferry,
Klein voorbeeldje gemaakt met 4 blokken
Een trein rit van blok 2 naar blok 4 en deze gaat dan rechtstreeks of via de wissels met een bocht.
Als je in de fahrdienstleiter scherm gaat (links boven ) dan zie de weg die mogelijk is rechtdoor of via de wissels. Als je op rondje klik dan zie je het beter (afbeelding eronder).
Klik nu op het vierkantje en ga met de muis op de schuine wissel staan en klik met rechts erop en dan wissen (loschen) en de weg via de wissels is gewist.
Klik maar weer eens op het rondje en je ziet het beter dat er nu alleen maar een weg rechtdoor is.
Als je het rondje en het vierkantje hebt geactiveerd dan kun je met de linker muisknop ook weer gedeeltes toevoegen

Deze wijziging geld dan alleen voor deze treinrit

Gr Piet

[Ferry Posthuma]

Eenvoudige suggestie:

Geef de wissels van achteren naar voren (op de eerste foto van je bericht) identificaties A, B, C en D.

Geef A en C hetzelfde wisseladres maar tegengestelde richting A afbuigend = C rechtuit en vv
Geef B en D hetzelfde wisseladres maar tegengestelde richting B afbuigend = D rechtuit en vv

Ze gaan dan tegelijk om en kunnen nooit doen wat jij beschrijft (en niet wilt).

HTH,

Gerard

@ Gerard,
Dank,maar dat gaat niet helemaal op, want het komt ook voor dat de 4 wissels op rechtdoor staan indien er dus niet gekruist gaat worden!

@Piet,
Als je dat als globale regel kunt invoeren zou dat geen probleem zijn denk!

Ferry

[Ferry Posthuma]

@Gerard,
Hetzelfde wisseladres geven gaat per definitie niet, want de CV nummering wordt automatisch opgehoogd door de decoder. Dus als je het eerste adres op 49 zet, dan zijn de andere drie 50, 51 en 52 geworden en allemaal uniek. De wissels die jij zou willen koppelen zijn dan 49 en 51 als eerste groep en 50 en 52 als tweede groep. Als ik nu in de programmering wissel 51 als 49 programmeer en wissel 49 op 49 hou, wordt die wissel 51 juist helemaal niet bediend. Wellicht dat je ergens kunt opgeven dat wissel 51 door CV49 bediend wordt, een soort van port forwarding of mapping, maar dat heb ik nog niet gevonden. Zou zo maar onder de instellingen van de wissel te vinden kunnen zijn ... voorwaarden e.d. .....

@Piet,
Dit kan natuurlijk maar wel omslachtig om dit voor elke treinrit te moeten doorvoeren.

Ergo, ik ga nog verder zoeken! Ben nu eerst de blauwe underlayment bruin aan het schilderen; daarna kan het spoor er weer op en kan er getest worden.

Ferry

[GerardWassink]

@Gerard,
Hetzelfde wisseladres geven gaat per definitie niet, want de CV nummering wordt automatisch opgehoogd door de decoder. Dus als je het eerste adres op 49 zet, dan zijn de andere drie 50, 51 en 52 geworden en allemaal uniek.
...

Correctie: Hetzelfde wisseladres geven gaat per definitie niet, want de CV nummering wordt automatisch opgehoogd door jouw decoder. Die kan dat blijkbaar niet aan.

Een andere optie is ze allemaal hetzelfde adres te geven (allemaal aan dezelfde uitgang van de decoder te hangen) en ze dan;
- OF allemaal afbuigend
- OF allemaal rechtdoor te schakelen

Maar dan moet je ze wel naaste elkaar en niet achter elkaar leggen in je layout, met een geschikte kruising er tussen.

HTH,

Gerard

[Ferry Posthuma]

@Gerard,
Dank voor je suggestie maar dat is nu juist niet de bedoeling van mijn opzetje. Ik ga wel even verder snuffelen, bedankt!

Ferry

[P.Heinst]

Ferry,

Te veel werk?, dat valt nog wel mee, als je het een paar keer hebt gedaan en een beetje ervaring daar mee hebt dan is dat per treinrit niet meer dan 30 seconde tijd wat je nodig hebt.

Maar goed, mogelijk een andere oplossing, zie afbeelding.
Dit is niet voor een trein rit maar geld voor alle in een keer.
Je gaat naar stelwerk (fahrdienstleiter) en dan naar wisselstraten en dan zie je alle verbindingen tussen de blokken, in het voorbeeld is de verbinding tussen blok 2 en blok 4 van belang, een van beide gaat met een omweg via de bovenste wissels en dat willen we niet.
Zoek die je niet wilt op (bovenste afbeelding links) en klik daar met de rechtermuis op  en er komt een extra scherm (pop up menu), klik met de muis op stillegen (rechter muis knop?), er komt dan een kruisje voor te staan en dat wil zeggen dat deze verbinding is uitgeschakeld, je kunt dit ongedaan maken door het vinkje voor stillegen weg te halen.
Je hebt nu de omweg buiten werking gezet zonder dat dit invloed heeft op de recht doorgaand en afbuigende ritten

Gr Piet

[Ferry Posthuma]

Beste Piet,

Jouw laatste oplossing is het succesnummer, een tien met een griffel voor jou! In de dispatcher (of fahrdienstleiter), vindt je onder routes een opsomming van alle mogelijke routes (van blok naar blok) die TC kan kiezen om van A naar B te komen. Je zet de route die je niet wilt uit door "decommission" aan te vinken en dan gaat er een rood kruis doorheen waarmee ook gelijk deze route niet meer genomen wordt. Zo had ik op een ander punt in onze baan nog zo'n gevalletje en dat is ook direct verholpen. Super, en het ziet er nu echt heel profi uit!

Beste Gerard,

Jouw oplossing om te kruisen komt straks terug bij het hoofdstation, omdat dit uitsluitend een oplossing is voor stationsgebieden (waar weinig ruimte is en de snelheid laag); bij situaties waar veel ruimte is en hogere snelheden wordt in het voorbeeld de door mij gebouwde oplossing verkozen.

Groet,
Ferry