Beste mensen,
Ik heb sinds een tijdje een probleem met de puntstukpolarisatie van een Engels wissel 42451. Ik schakel met de ESU Switchpilot servo met extensions voor het ompolen van het puntstuk. Werkte eerst prima op alle rijrichtingen. Dit is uitgebreid getest. Opeens was er kortsluiting op een puntstuk. Na veel zoeken en uitsluiten ben ik erachter dat het niet aan de Switchpilot of de Extension kan liggen. De bedrading tussen wissel en extension is ook gecontroleerd. Mijn voorlopige conclusie is dat het wissel defect is geraakt. Uiteraard is het een Engels wissel zwaar in de ballast en midden in een wisselstraat. Vóór ik mijn halve emplacement ga slopen om een wissel te vervangen toch eerst hier maar een vraag ingeschoten. Zijn er modelspoorders die dit herkennen? Is er een oplossing zonder het wissel te moeten vervangen?   

Ze waren soepel genoeg maar gewoon te glad.
Had dat al bij andere Roco's geconstateerd.
Met de originelen krijg je een heel rare grafiek.
Met de Fleischmanns een hele mooie gelijkmatige grafiek.

Eerder spijker banden haha.
De originelen zijn te glad waardoor de snelheid ijking een puinhoop word zowel met de speedcat als op de baan.

Er is alleen 1 probleempje mee maar dat is bij alle nieuwe Roco's.
De asb's zijn waardeloos heb ze gelijk vervangen voor Fleischmanns (je merkt het aan de speedcat daar slippen ze op).
Nu snelheid ijking gedaan en perfect.

Yes hij is binnen!!!