Beste Hans, het kan ook te maken hebben met slechte voeding van de baan. Ik heb het zelfde probleem gehad maar na dat ik een ringleiding had aangelegd met meerder aansluitingen naar de rails was het probleem opgelost mvg Henk

Beste Willem,
Ik heb de z21  centrale  ; het op hol slaan van een lok is willekeurig  en doet zich voor als ik de z21 opstart ( meestal de volgende dag ) .Het lijkt er op dat hij nog een commando van de dag ervoor uitvoert  Meestal zit er een Ms decoder in de lok dat is volgens mij Zimo 
Ik heb geen extreem grote baan en gebruik geen boosters

Mvg Hans

Inmiddels het deel op niveau 2 voor de keerlus gereed en ligt het tracé op zijn plek.
Het aansluiten was wel even een dingetje, dat heeft me wel wat uurtjes gekost.
Dit heeft ook te maken met het feit dat er in de het stijgend stuk spoor een keerlus module zit.
Nu is die op dit moment niet nodig, maar aangezien dit in de toekomst wel nodig is, leek het mij handig om dat nu al in te bouwen.
Kunnen we gelijk de zaak ook goed testen.
Dit impliceerde wel dat er en tweede keerlus module moest worden ingebouwd om geen problemen te krijgen met de polariteit in het dalende stuk spoor.
Dat moest dan maar. Later hebben we die in het totale plan toch weer nodig, alleen op een andere plaats.
Inmiddels is ook weer test gereden om te kijken of alles goed was.
Heb er ook een filmpje van gemaakt.
En dat het testen niet voor niets is geweest bleek wel.
Tijdens de testen kwamen er twee problemen naar boven, die gelukkig vrij eenvoudig waren op te lossen.
Het volledige verslag kun je weer lezen op mijn site (zolderspoor.nl) waar je ook de complete beschrijving kunt vinden hoe Koploper is ingesteld.
Naar beide is een directe link op de homepage (even naar beneden scrollen).
Je kunt daar ook de filmpjes bekijken.

Wordt het alleen een rangeerbaan of komt er nog wat meer bij.
Voor het rangeren ben je al aardig op weg.

Sinds donderdag is er een update beschikbaar bij Roco van de Z21 app, in deze app is het nu ook  mogelijk om de draaischijf in te stellen en in het banenplan op te nemen.
Gr Piet