Recente berichten

Pagina's: 1 ... 8 9 [10]
91
Hoi Denobis, dank weer!

Ja ik heb geprobeerd om:
 - de dkw met de aandrijvingen analoog te schakelen met de Fleischmann trafo 6750 op de accessoire uitgang (wisselspanning). Die combinatie werkt.
- de dkw met de aandrijvingen digitaal te schakelen met de wisseldecoder 10836 die gevoed wordt door de Fleischmann trafo 6750 op de accessoire uitgang (wisselspanning). Die combinatie werkt ook.

De vraag is nu of de wisseldecoder 10836 via de accessoire uitgang (wisselspanning) van de Fleischmann trafo 6750 gevoed kan worden zonder negatieve gevolgen voor de wisseldecoder.

De wisseldecoder 10836 mag gevoed worden op basis van gelijkstroom 12 - 2-V of via de digitale spanning van de baan. Dat is wisselstroom.
Dan zou ik dus concluderen dat de wisseldecoder dus zowel met gelijkstroom als ook met wisselstroom gevoed mag worden.

---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------

Chat GPT zegt het volgende:

De Fleischmann trafo 6750 is geschikt om de Roco wisseldecoder 10836 te voeden.

Zo zit het precies

De Fleischmann 6750 levert:

~14 V wisselspanning (AC) voor accessoires

Dat valt precies binnen het toegestane bereik van de Roco 10836

👉 Je kunt deze trafo dus veilig gebruiken als aparte voeding voor je wisseldecoder.

Aansluiten (kort en praktisch)

Gebruik de gele en bruine uitgang van de 6750 (accessoires)

Sluit deze aan op de AC-ingang (~ / ~) van de Roco 10836

Polariteit maakt niet uit bij AC

Extra tip uit de praktijk

Laat de digitale rijspanning (DCC) gescheiden van deze AC-voeding

Alleen de DCC-signaaldraden (rail A/B) naar de decoder, géén massa’s doorverbinden

Zo voorkom je storingen of rare schakelacties

Conclusie

✅ Ja, combinatie Fleischmann 6750 + Roco 10836 is helemaal OK
Betrouwbaar en veel gebruikt.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Conclusie, dit kan dus probleemloos? Zijn jullie het daarmee eens?

/
92
Vragen / Nieuwe trein toevoegen
« Laatste bericht door AlcoPost Gepost op 2026-01-24, 20:16:12 »
Ik heb een nieuwe DCC trein met heel veel functies.
Kan ik de trein kiezen uit een database zodat alle F functies al gekoppeld zijn of moet ik dat zelf doen ?
93
Je zou de dkw met een losse voeding kunnen uitproberen en dan de stroom opmeten dan kun je zien of hij mechanisch zwaar loopt.
Een ander idee is misschien voorzichtig smeren met bv naaimachine olie.
94
Mmm, nog even een laatste test gedaan. Ik heb nu de nieuwe DKW met de nieuwe aandrijvingen even analoog proberen te schakelen (dus met een Fleischmann trafo 6750 en de Roco wisselschakelaar 10520). Die combinatie werkt wel.

Toen het volgende gedaan.
- Een wisseldecoder 10836 losgekoppeld van de voeding.
- Nu als voeding de Fleischmann trafo 6750 gebruikt (de aansluiting voor de accessoires van deze trafo, dus niet de rijstroomspanning aansluiting) voor de wisseldecoder 10836.
- Hierop de de nieuwe DKW met de nieuwe aandrijvingen aangesloten.

Deze combinatie werkt! Ik kom dus wel steeds een stapje verder.

Ok nu dan de volgende vraag:
- Kan deze combinatie (dus voeding van de wisseldecoder 10836 met de Fleischmann trafo 6750)? Of loop ik het gevaar de wisseldecoder dan te beschadigen?


De gegevens die ik op internet kan vinden van deze Fleischmann trafo 6750 zijn:
Fleischmann trafo 6750: Zware transformator. Regel-Transformator. 15V=/1,2A (1200mA) regelbare rijstroom. 14V~/1,1A (1100mA) constante wissel-stroomspanning voor zowel verlichting als signalen en wissels. Kortsluitingslamp voor beide functies. Beveiliging tegen overbelasting.

Ik hoor het graag :-)

 



95
Zo, weer even een update. Ik heb het volgende extra nieuw aangeschaft:
- Roco wisseldecoder 10836
- Roco wisselaandrijvingen 42620 (6x)
- Roco DKW 15 graden met bedding 42595

Wat heb  ik vervolgens gedaan:
- Ik heb de wisseldecoder aangesloten met een voeding met het juiste amperage. Waarop mijn andere wisseldecoders 10836 in samenwerking met de Roco wisselaandrijvingen 10300 prima werken.
- Ik heb in de nieuwe DKW 42595 2x een nieuwe wisselaandrjvingen 42620 geplaatst.
- Ik heb de aandrijvingen aangesloten op de wisseldecoder

Resultaat:
De aandrijving in de DKW wil maar een kant op schakelen. Dit geldt voor beide aandrijvingen in de dkw.

Ook geprobeerd:
-  Wat gebeurt er als ik de DKW met de aandrijvingen op een andere wisseldecoder aansluit (die al ca. een jaar prima functioneren)? Hetzelfde resultaat, schakelt maar een kant op
- Wat gebeurt er als ik een 15 graads wissel met bedding (42534) pak, een van de nieuwe aandrijvingen uit de dkw hierin plaats, en het probeer met de nieuwe wisseldecoder 10836? De aandrijving schakelt nu zoals het hoort beide kanten op.
- Wat gebeurt er als ik een 15 graads wissel met bedding (42534) pak, en de andere nieuwe aandrijving uit de dkw hierin plaats, en het probeer met de nieuwe wisseldecoder 10836? De aandrijving schakelt nu zoals het hoort beide kanten op.     

Voorzichtige conclusie:
- Nieuwe aandrijvingen zijn goed
- Nieuwe wisseldecoder is goed

Kan het soms zijn dat de mechanische weerstand in de Roco DKW 42595 met bedding soms te groot is om te schakelen met de wisselaandrijving 42620? Helemaal in combinatie met de wisseldecoder 10836 of 10775? Dus dat DKW 15 graden 42595 met bedding in combinatie met wisselaandrijvingen slecht werken / een ongelukkige combinatie is? Daar lijkt het bij mij nu wel op.

Temeer omdat de Roco DKW met bedding die ik al had hetzelfde probleem geeft (een kant schakelt goed, andere kant beide kanten op niet) ook niet goed werkt. Ik ging er daarom vanuit dat mijn exemplaar wellicht niet goed is. Maar een splinternieuwe geeft dus hetzelfde euvel.

Iemand ideeën? Of een gelijke ervaring opgedaan? Ik hoor het graag :-)








 
96
Nieuwe leden graag even voorstellen / Re: Even voorstellen na 40 jaar weer hobbyist modelbouw
« Laatste bericht door denobis Gepost op 2026-01-22, 09:13:05 »
De enige lima die bij mij nu perfect loopt is de koploper na ombouw met faulhaber flachmotor en vervanging van de wielen (de aangedreven wielen heb ik de flensen van afgedraaid).
Is wel een kostbare ombouw geweest ong 110 e onderdelen buiten de decoder om.
97
Beste Robert
Het ombouwen van oude lima en fleischmann loks naar digitaal is goed te doen maar loopt uit op teleurstelling.
De rij eigenschappen van die oude pannekoek motoren zijn dusdanig slecht dat het op een teleurstelling uit draait.
Ik heb er meerdere omgebouwd en begin er niet meer aan.
Ook moet je er rekening mee houden dat de flensen van de wielen niet geschikt zijn om op de modernere roco rails te rijden.
Ze gaan nl over de bielzen ratelen.

Bedankt voor de tips! Dan ga ik me de moeite besparen bij die oude locs.
98
Nieuwe leden graag even voorstellen / Re: Even voorstellen na 40 jaar weer hobbyist modelbouw
« Laatste bericht door denobis Gepost op 2026-01-20, 10:05:50 »
Beste Robert
Het ombouwen van oude lima en fleischmann loks naar digitaal is goed te doen maar loopt uit op teleurstelling.
De rij eigenschappen van die oude pannekoek motoren zijn dusdanig slecht dat het op een teleurstelling uit draait.
Ik heb er meerdere omgebouwd en begin er niet meer aan.
Ook moet je er rekening mee houden dat de flensen van de wielen niet geschikt zijn om op de modernere roco rails te rijden.
Ze gaan nl over de bielzen ratelen.
99
Goedemorgen Robert,


Welkom tussen een groeiende groep treintjesgekken.
Vraagje: zijn de Trixen en Fleischmannen al voorbereid op DCC?
Ben benieuwd hoe je verder groeit.
[/qusote]

Hoi, nee de oudere Lima, Fleischmann en TrixExpress zijn nog niet aangepast. Mn neefje van 7 komt nog regelmatig op bezoek en dan kan hij ook leuk een baantje leggen en rijden.
Plan is wel de Lima en Fleischmann tzt te voorzien van een decoder.
100
Nieuwe leden graag even voorstellen / Re: Even voorstellen na 40 jaar weer hobbyist modelbouw
« Laatste bericht door denobis Gepost op 2026-01-18, 12:02:16 »
Welkom Robert.
Pagina's: 1 ... 8 9 [10]