Blokken bezetten

[Ferry Posthuma]

Hoi Bert,

Nee dat zal nooit gaan, een blok is een afgesloten geheel, dus een stuk rails van een bepaalde lengte waar nooit wissels in zullen zitten.

Groet,
Ferry

[GerardWassink]

Okay, test 1.

1 loc, 4 stammetjes containerwagons van ider 72,5 cm, totale lengte 3,12 mtr.
Ieder onderdeel van de trainset heeft een eigen opgegeven lengte.
Samen tot 1 trainset gemaakt, zie plaatje 1, "Test01_trainset.png".

Schedule gemaakt om de trainset het rangeerterrein te laten oprijden en de aanbevolen optie aan gezet.

Trein rijdt rangeertereein op, stopt, en het blok waar de terin stopt blijft bezet, maar het eerste blok wordt vrijgegeven.

hmmm.

[GerardWassink]

Test 2.

Trainset veranderd, tweede optie aan gezet, zie plaatje 2, "Test02_trainset.png".

Trein rijdt rangeertereein op, stopt, en het blok waar de trein stopt blijft bezet, nu wordt het eerste blok niet vrijgegeven!

Zie plaatje 3, "Test02_eindsituatie.png".

Ik denk dat dit de opties zijn die we willen hebben.

Bij het automatisch rijden met schedules is het nu opgelost denk ik.

Nogmaals dank Piet, voor het wijzen in deze richting!

[P.Heinst]

Hallo Gerard,

Met zijn alle komen wij best uit de problemen,

Heb nog een aanvulling in het volgende bericht. Ook voor Bertus

Gr Piet

[P.Heinst]

Dit geld voor de Gold versie, zilver weet ik nog niet en moet het nog controleren

Het volgend probleem kan zich voor doen als je geen extra instellingen doet.
Een trein rijd dwars door een bezette wisselstraat heen.

Dit is ongeveer de vraag van  Bertus

Ik heb het volgende gedaan op mijn banenplan, zie afbeelding test 1 daar heb ik aangegeven zie het verschil met test 2,  en waar de wijziging in het banenplan is gemaakt, er is nu een verbinding 2 naar 6 door de wisselstraat tussen blok 1 en 2, ook nummers gezet bij de blokken die van belang zijn.

Bij afbeelding test 2 heeft de lok1 (lengte 6 meter) zijn ronde gemaakt en is gestopt en heeft blok 1 3 en 4 bezet, lok 2 is gestart in 5 en rijdt naar2 dwars door de wisselstraat tussen 1 en 3 door.
Dit komt omdat bij de instelling voor lange treinen wel de blokken worden bezet maar niet de wisselstraten ertussen.
Dit komt omdat TC de wisselstraten vrij geeft als de lok de stopmelder heeft bereikt in het blok waar hij moet stoppen, in dit geval in blok 1, dit noemt men ook wel dwangmatige stop.

Dit kunnen we oplossen door deze dwangmatige stop uit te schakelen.
Ga hiervoor naar de eigenschappen van autotreinrit ((in dit geval Lange rondrit) en vink daar de rood omcirkelde optie aan, zie afbeelding test 5.

We laten de lok 1 weer zijn ronde maken en zie afbeelding test 3 de wisselstraat is nu ook bezet en de trein dit in 5 naar 2 stopt in 6 en blijft wachten.

Vervolgens starten we lok 1 weer en zodra deze lok 1 een stukje onderweg is zal de wisselstraat tussen 1 en 3 worden vrijgegeven en zal de lok die in 6 staat de wisselstraat tussen 2 en 6 bezetten.
Het starten duurt nog een kleine seconde totdat lok 1 ook uit 3 is verdwenen en lok rijd naar 6.

Probleem opgelost denk ik (voor het grootste gedeelte) weet nog niet of dit ook voor de versie zilver van toepassing is

Gr Piet

[P.Heinst]

Bertus,

Het bovenstaande geld ook voor de doorkruising met bestaande rails stukje van 90 of 45 graden, in dit geval is het gedaan met twee wissels maar dat maakt geen verschil.

Gr Piet

[bertcaus]

Piet,

Zo ver ben ik dus nog lang niet, maar het toont wel aan dat het programma veel in zijn mars heeft.
Telkens er een nieuwe vraag op duikt in dit topic volgt er wel een oplossing, alleen moet je het
programma wel door en door kennen of helemaal uitspitten.
Je bent écht wel een specialist TrainController aan het worden.
Ik stond op het punt om TC zilver aan te schaffen omwille van stroomdetectie, gold lijkt me dan weer
overdreven voor een relatief kleine baan zoals degene die ik gepland heb. Laat je aub iets weten als
je meer weet over TC zilver? Nu kan ik nog kiezen (hopelijk moet het niet, maar de beschreven situatie
doet zich bijna constant voor in mijn banenplan: van begin tot eindpunt moet je meestal door de centrale
wisselstraat).

Grtn, Bertus

[P.Heinst]

Hallo Bertus

Ik zoek nog naar een mogelijk in de versie zilver.
Hier bij even een lijstje met het verschil in deze ene regel tussen Gold en Zilver, het verschil is groot.
De mogelijkheden in Gold zijn veer uitgebreider

Vorschau heb ik nog vergeten open te klikken maar die is in gold hetzelfde als in zilver.

Gr Piet

[Jan Postema]

Achterliggend blok bezet houden. Met het voorbeeld van Piet lukte het bij mij niet. Toen ik een extra vink plaatste lukte het wel zie bijlage:

- Ontwerp_2011.zip (Trancontroller bestand)
- Standaard instelling in Traincontroller (Standaard instelling.jpg)
- Aangepaste instelling Lange treinen_1.jpg


Jan Postema

[P.Heinst]

Hallo Jan,

Ja dat klopt, die twee geel omcirkelde moeten worden aangevinkt.
Ik heb dit ook al een keer op het forum gezet maar ik kan het niet meer vinden, dit was ergens aan het begin van dit draadje.
Of dit is verdwenen is met het omzetten van het forum? ik weet het niet. Kan het bijna niet voorstellen.

In het berichtje van 2011-10-02  20:08:00 heb ik al aangegeven waar de mogelijkheid zou moeten zitten
In het berichtje van 2011-10-10 19:07:04 heb ik deze ook aangevinkt. 2 berichtjes hiervoor.
Wat ik niet meer vinden kan zou hier tussen moeten zitten?

Verder geen probleem Jan als het maar werkt.

Gr Piet

[Jan Postema]

Hoi Piet,
Goed dat dit werkt. Dit werkt alleen goed als ik van 4 naar 1 ga anders om heb ik nog geen oplossing.

[P.Heinst]

Hallo Jan,

Wat bedoel je met van 4 naar 1?

Ik denk dat, dat de blokken zijn maar dit kan ik zo niet zien, ik heb alleen je plan in ontwerp jpg van 30 nov.

Gr Piet

[P.Heinst]

Hallo Jan
Ik heb inmiddels het blokkenplan gevonden.
Denk dat het komt omdat er maar een beperkt aantal blokken zijn.
Het aantal blokken dat voor of achter bezet worden gehouden kun je ook nog instellen, zal het opzoeken

Gr Piet

[P.Heinst]

Hallo Jan

Zet de Watchdog is op 1, hij staat normaal op 0 en dan gebruikt hij standaard 2 blokken.

Gr Piet

[bertcaus]

Hallo medespoorders,

Ik ben eindelijk begonnen aan de bouw van mijn baan, en terwijl ik (delen) van mijn plan uit begin te leggen komen er ideeën om één en ander te veranderen aan het banenplan. De meest recente versie vind je als plaatje in bijlage.

Functioneel is het veel verbeterd, het kopstation is een doorgangsstation geworden en er is meer doorlopend verkeer mogelijk.
Ik kom nu wel tot de conclusie dat nogal wat blokken aan de kleine kant zijn. Mijn vraag is nu: heeft het zin om vóór een te kort blok
een extra klein blokje in te voegen zodat een trein in die 2 blokken samen past? Ipv het vorige, langere blok te bokkeren zou daar dan
wèl een trein kunnen binnen rijden, terwijl anders dit hele blok bezet zou blijven.

Een voorbeeld op de tekening: je vertrekt rechtsonder in het langere blok dat tot aan de wissel rechts boven gaat, je volgt de afbuigende
wissel en komt in een blok terecht waar de trein niet in past. Gevolg: het eerste, langere blok blijft bezet. Als ik nu van bv. de kwartbocht rechtsboven een apart blokje maak, dan zou het langere blok wèl vrijblijven zodat er een nieuwe trein kan in rijden.

Klopt dit zo een beetje? Bijkomend probleem: elke bocht in mijn ontwerp is een keerlus: maak ik dan best van het langere blok mijn keerlus?
En als de eerste trein rechtdoor rijdt naar het volgende, ook te korte blok rijdt en de tweede trein vertrekt, dan stopt die in het toegevoegde kleine blokje, en staat de rest van de trein nog in de keerlus???

Extra vraagje: kan ik mijn baanplan, gemaakt met Anyrail, importeren in TC Gold (moet ik nog aankopen)? Indien niet, hoe teken je dan een blok dat bestaat uit een half ovaal? Gewoon als een verticaal blok of is er een betere optische voorstelling?

Groetjes,

Bertus